Ваш регион:
Валюта:
Язык:
Азербайджан намерен удвоить объем транзита грузов
Азербайджан планирует в ближайшие годы в два раза увеличить объем грузов, проходящих через территорию страны. Цель Баку — довести этот показатель с нынешних 14–15 млн тонн до примерно 30 млн тонн в год
Страны CASCA+ договорились развивать коридор между Азией и Европой
Страны CASCA+ договорились развивать коридор между Азией и Европой
Air Arabia возобновляет рейсы в Кыргызстан: новые маршруты свяжут Бишкек и Ош с Шарджей
Air Arabia возобновляет рейсы в Кыргызстан: новые маршруты свяжут Бишкек и Ош с Шарджей
Первый контейнерный поезд из Китая в Афганистан через Казахстан и Узбекистан открыл новый транспортный коридор
Первый контейнерный поезд из Китая в Афганистан через Казахстан и Узбекистан открыл новый транспортный коридор
Новый контейнерный маршрут Турция — Китай через Казахстан усиливает роль Среднего коридора в международной логистике
Новый контейнерный маршрут Турция — Китай через Казахстан усиливает роль Среднего коридора в международной логистике
Изменения в правилах перевозки опасных и тяжеловесных грузов в Казахстане весной 2026 года: новые требования, нормы ЕАЭС и что изменится для перевозчиков
Весной 2026 года в Казахстане были обновлены правила перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Соответствующий приказ был принят Министерство транспорта Республики Казахстан с целью модернизации нормативной базы и приведения её в соответствие с международными стандартами
Электрическая революция в грузоперевозках: как Китай меняет глобальный рынок большегрузных автомобилей и прокладывает путь в будущее логистики
Электрическая революция в грузоперевозках: как Китай меняет глобальный рынок большегрузных автомобилей и прокладывает путь в будущее логистики
Рост поставок нефти из Казахстана в Германию в 2026 году через «Дружбу»: объемы, динамика и прогноз до 2,5 млн тонн
Рост поставок нефти из Казахстана в Германию в 2026 году через «Дружбу»: объемы, динамика и прогноз до 2,5 млн тонн
Расширение экспортных возможностей Казахстана: открытие представительства QazTrade в Ухане и усиление позиций на рынке Центрального Китая
Расширение экспортных возможностей Казахстана: открытие представительства QazTrade в Ухане и усиление позиций на рынке Центрального Китая
Казахстанская нефть может пойти в Японию: что стоит за планами изменить экспортные маршруты
Казахстанская нефть может пойти в Японию: что стоит за планами изменить экспортные маршруты
ЕАБР инвестирует $125 млн в крупнейший логистический парк Алматы
Евразийский банк развития (ЕАБР) и международный девелопер Griffin Partners объявили о стратегическом партнерстве в сфере складской недвижимости Центральной Азии. Первым совместным проектом станет строительство логистического комплекса класса А+ Griffin Logopark Almaty стоимостью около $125 млн, который должен стать одним из крупнейших современных складских объектов региона
Дефицит складов, рост аренды и бум e-commerce: почему рынок логистической недвижимости Кыргызстана оказался на грани перегрузки
Дефицит складов, рост аренды и бум e-commerce: почему рынок логистической недвижимости Кыргызстана оказался на грани перегрузки
Рынок складской недвижимости Центральной Азии в 2026–2027 годах: Казахстан становится логистическим лидером, а дефицит площадей в регионе продолжает расти
Рынок складской недвижимости Центральной Азии в 2026–2027 годах: Казахстан становится логистическим лидером, а дефицит площадей в регионе продолжает расти
Выход Wildberries на рынок Таджикистана: регистрация для всех продавцов, развитие логистики и где платформа уже работает в Азии
Выход Wildberries на рынок Таджикистана: регистрация для всех продавцов, развитие логистики и где платформа уже работает в Азии
Сколько налогов платят интернет-магазины в Кыргызстане в 2026 году и как растёт рынок электронной торговли: доходы бюджета, динамика и планы властей
Сколько налогов платят интернет-магазины в Кыргызстане в 2026 году и как растёт рынок электронной торговли: доходы бюджета, динамика и планы властей
Узбекистан и Таджикистан запускают электронные разрешения для грузоперевозок: новый этап цифровизации транспортной отрасли
Узбекистан и Таджикистан начали внедрение системы электронных разрешений для международных автомобильных грузоперевозок, что стало важным шагом в цифровой трансформации транспортно-логистической отрасли Центральной Азии. Новая инициатива призвана упростить административные процедуры, ускорить движение грузов через границу и сократить объем бумажного документооборота для перевозчиков
Нехватка водителей категорий C, CE, D и DE в Казахстане: системный кризис отрасли и поиск комплексных решений
Нехватка водителей категорий C, CE, D и DE в Казахстане: системный кризис отрасли и поиск комплексных решений
Повышение утилизационного сбора в Казахстане: причины, цифры и последствия для автомобильного рынка и бизнеса
Повышение утилизационного сбора в Казахстане: причины, цифры и последствия для автомобильного рынка и бизнеса
В Казахстане вступают в силу новые правила перевозки грузов: что изменится для бизнеса с 3 мая 2026 года
В Казахстане вступают в силу новые правила перевозки грузов: что изменится для бизнеса с 3 мая 2026 года
Правила перевозок грузов автомобильным транспортом в Республике Казахстан: нормативная база, ключевые требования и практические рекомендации
Правила перевозок грузов автомобильным транспортом в Республике Казахстан: нормативная база, ключевые требования и практические рекомендации
Азербайджан планирует в ближайшие годы в два раза увеличить объем грузов, проходящих через территорию страны. Цель Баку — довести этот показатель с нынешних 14–15 млн тонн до примерно 30 млн тонн в год
Евразийский банк развития (ЕАБР) и международный девелопер Griffin Partners объявили о стратегическом партнерстве в сфере складской недвижимости Центральной Азии. Первым совместным проектом станет строительство логистического комплекса класса А+ Griffin Logopark Almaty стоимостью около $125 млн, который должен стать одним из крупнейших современных складских объектов региона
Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан, Грузия и Турция подписали новый протокол о развитии международного транспортного коридора CASCA+. Участники намерены увеличить объемы перевозок и усилить сотрудничество для повышения эффективности маршрута, связывающего Центральную Азию, Кавказ и Европу
