Азербайджан планирует в ближайшие годы в два раза увеличить объем грузов, проходящих через территорию страны. Цель Баку — довести этот показатель с нынешних 14–15 млн тонн до примерно 30 млн тонн в год
Ваш регион:
Валюта:
Язык:
Азербайджан планирует в ближайшие годы в два раза увеличить объем грузов, проходящих через территорию страны. Цель Баку — довести этот показатель с нынешних 14–15 млн тонн до примерно 30 млн тонн в год
Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан, Грузия и Турция подписали новый протокол о развитии международного транспортного коридора CASCA+. Участники намерены увеличить объемы перевозок и усилить сотрудничество для повышения эффективности маршрута, связывающего Центральную Азию, Кавказ и Европу
Авиакомпания Air Arabia возвращается на рынок Кыргызстана после почти годового перерыва и запускает регулярные пассажирские рейсы между Шарджей, Бишкеком и Ошем, что позволит укрепить туристические и деловые связи между Центральной Азией и Объединёнными Арабскими Эмиратами
Из китайского города Урумчи, расположенного в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР, отправился первый контейнерный поезд в Афганистан, следующий транзитом через территорию Казахстана и Узбекистана. Новый международный логистический маршрут стал важным событием для транспортной отрасли Центральной Азии и может существенно изменить существующие схемы грузоперевозок между Китаем и странами региона
Международные грузоперевозки в Евразии продолжают активно переориентироваться на альтернативные транспортные направления. Одним из наиболее динамично развивающихся маршрутов становится Транскаспийский международный транспортный коридор, проходящий через территорию Казахстана. Очередным подтверждением роста его значения стала отправка нового контейнерного поезда из Турции в Китай
В Казахстане продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, и одним из ключевых направлений остается расширение сети платных автомобильных дорог. Государство делает ставку на этот механизм как на эффективный способ поддержания качества трасс и привлечения дополнительных средств в отрасль
Казахстан делает очередной шаг в развитии национальной дорожной инфраструктуры, запуская один из наиболее масштабных проектов последних лет. Государственная компания «КазАвтоЖол» заключила соглашение с международными финансовыми институтами о привлечении средств на строительство автотрассы Караганда – Жезказган. Этот проект рассматривается как стратегический элемент транспортной сети, способный существенно изменить логистику центральных регионов страны
В Казахстане в начале 2026 года зафиксировано заметное оживление в секторе автомобильных грузоперевозок, который традиционно играет ключевую роль в обеспечении внутренней торговли и транзитных потоков. По итогам первого квартала объем перевозок достиг 85,91 миллиона тонн, что существенно превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Такой рост отражает как общее восстановление экономической активности, так и структурные изменения в логистической системе страны
Казахстан продолжает активно развивать инфраструктуру поддержки несырьевого экспорта, усиливая своё присутствие на ключевых зарубежных рынках. Очередным шагом в этом направлении стало открытие представительства национального оператора по развитию экспорта QazTrade в китайском городе Ухань. Этот город стал восьмым пунктом в сети торговых миссий Казахстана в Китае, дополнив уже действующие представительства в Хэфэе, Сиане, Чанше, Нанкине, Тяньцзине, Чэнду и Циндао
В последние годы Центральная Азия и Южный Кавказ постепенно превращаются в пространство формирования новой модели индустриальной кооперации. Этот процесс развивается на пересечении экономических интересов крупных мировых игроков и внутренней трансформации самих регионов. Особую роль в этом играет эволюция подходов Китай к международному сотрудничеству, которая становится всё более комплексной и ориентированной на долгосрочный результат
Азербайджан планирует в ближайшие годы в два раза увеличить объем грузов, проходящих через территорию страны. Цель Баку — довести этот показатель с нынешних 14–15 млн тонн до примерно 30 млн тонн в год
Евразийский банк развития (ЕАБР) и международный девелопер Griffin Partners объявили о стратегическом партнерстве в сфере складской недвижимости Центральной Азии. Первым совместным проектом станет строительство логистического комплекса класса А+ Griffin Logopark Almaty стоимостью около $125 млн, который должен стать одним из крупнейших современных складских объектов региона
Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан, Грузия и Турция подписали новый протокол о развитии международного транспортного коридора CASCA+. Участники намерены увеличить объемы перевозок и усилить сотрудничество для повышения эффективности маршрута, связывающего Центральную Азию, Кавказ и Европу