Ваш регион:
Валюта:
Язык:
Центральная Азия в воздушной ловушке: как закрытие неба над Персидским заливом после ударов Ирана парализовало вылеты из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана
Эскалация на Ближнем Востоке ударила не только по странам Персидского залива. Для государств Центральной Азии закрытие воздушного пространства стало фактором транспортной турбулентности, экономического давления и пересмотра международной авиационной логистики
Казахстан обновляет транспортную карту: в 2026 году планируется обновить более 11 000 километров дорог
Казахстан обновляет транспортную карту: в 2026 году планируется обновить более 11 000 километров дорог
Груз под цифровым замком: как с февраля 2026 года навигационные пломбы меняют транзит в ЕАЭС
Груз под цифровым замком: как с февраля 2026 года навигационные пломбы меняют транзит в ЕАЭС
С 1 января 2026 года в Казахстане вступили в силу новые правила выбора номерных знаков
С 1 января 2026 года в Казахстане вступили в силу новые правила выбора номерных знаков
Экспорт кашаганской нефти в Китай по новому маршруту: тест альтернативы на фоне проблем с КТК
Экспорт кашаганской нефти в Китай по новому маршруту: тест альтернативы на фоне проблем с КТК
Вероятность полной блокады Ормузского пролива: взлетит ли нефть до $100 и как это ударит по Казахстану и Центральной Азии
В начале весны 2026 года мир вновь заговорил о самом узком и одновременно самом стратегически важном морском проходе планеты — Ормузском проливе. На фоне обострения конфликта между США, Израилем и Ираном появились сообщения о фактической блокировке маршрута: десятки танкеров остановились на подходах, страховщики повысили ставки, а риски военного характера резко выросли
Весовой контроль без инспекторов: в Туркестанской области запускают автоматические штрафы за перегруз
Весовой контроль без инспекторов: в Туркестанской области запускают автоматические штрафы за перегруз
Новая программа поддержки экспортеров в Узбекистане: цели, механизмы и перспективы развития
Новая программа поддержки экспортеров в Узбекистане: цели, механизмы и перспективы развития
Казахстан и Китай приступают к строительству третьего железнодорожного пограничного перехода
Казахстан и Китай приступают к строительству третьего железнодорожного пограничного перехода
Единая информационная карта Евразии: новый этап в интеграции транспортных систем
Единая информационная карта Евразии: новый этап в интеграции транспортных систем
Казахстан и Узбекистан удваивают железнодорожные перевозки: новые логистические хабы и промышленная кооперация на $10 млрд
Центральная Азия стремительно превращается в один из ключевых транспортных регионов Евразии. Казахстан и Узбекистан объявили о масштабной синхронизации работы приграничных железнодорожных узлов, которая должна обеспечить двукратный рост объёмов перевозок уже в ближайшие годы. Речь идёт не только о модернизации инфраструктуры, но и о стратегическом переформатировании всей логистической архитектуры региона
КЗ Производственный проект в Конаеве: логистика и переработка
КЗ Производственный проект в Конаеве: логистика и переработка
Складская инфраструктура Евразии: почему Центральная Азия выходит в лидеры роста
Складская инфраструктура Евразии: почему Центральная Азия выходит в лидеры роста
КТС СНГ в Ташкенте: новый виток развития межгосударственной транспортной кооперации и цифровой трансформации логистики
КТС СНГ в Ташкенте: новый виток развития межгосударственной транспортной кооперации и цифровой трансформации логистики
В Казахстане вступают в силу новые правила перевозки грузов: что изменится для бизнеса с 3 мая 2026 года
С 3 мая 2026 года в Казахстане вступают в силу обновлённые Правила перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённые Министром транспорта 28 февраля 2026 года. Эти изменения направлены на повышение прозрачности и эффективности работы отрасли, упрощение документооборота и адаптацию национальных норм к международным стандартам. Для компаний, работающих в сфере логистики, своевременное понимание нововведений становится критически важным
Правила перевозок грузов автомобильным транспортом в Республике Казахстан: нормативная база, ключевые требования и практические рекомендации
Правила перевозок грузов автомобильным транспортом в Республике Казахстан: нормативная база, ключевые требования и практические рекомендации
Как оформляются накладные на грузы при экспорте и импорте в Казахстане: правила, документы, статистика и ключевые исключения
Как оформляются накладные на грузы при экспорте и импорте в Казахстане: правила, документы, статистика и ключевые исключения
Узбекистан намерен повысить акцизы на бензин, дизтопливо, авиатопливо и моторные масла с 2026 года
Узбекистан намерен повысить акцизы на бензин, дизтопливо, авиатопливо и моторные масла с 2026 года
Казахстан вышел в лидеры складской недвижимости Центральной Азии и СНГ, обогнав Беларусь
Казахстан вышел в лидеры складской недвижимости Центральной Азии и СНГ, обогнав Беларусь
С 3 мая 2026 года в Казахстане вступают в силу обновлённые Правила перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённые Министром транспорта 28 февраля 2026 года. Эти изменения направлены на повышение прозрачности и эффективности работы отрасли, упрощение документооборота и адаптацию национальных норм к международным стандартам. Для компаний, работающих в сфере логистики, своевременное понимание нововведений становится критически важным
Эскалация на Ближнем Востоке ударила не только по странам Персидского залива. Для государств Центральной Азии закрытие воздушного пространства стало фактором транспортной турбулентности, экономического давления и пересмотра международной авиационной логистики
В начале весны 2026 года мир вновь заговорил о самом узком и одновременно самом стратегически важном морском проходе планеты — Ормузском проливе. На фоне обострения конфликта между США, Израилем и Ираном появились сообщения о фактической блокировке маршрута: десятки танкеров остановились на подходах, страховщики повысили ставки, а риски военного характера резко выросли
