Новости о работе в складской логистике

С 3 мая 2026 года в Казахстане вступают в силу обновлённые Правила перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённые Министром транспорта 28 февраля 2026 года. Эти изменения направлены на повышение прозрачности и эффективности работы отрасли, упрощение документооборота и адаптацию национальных норм к международным стандартам. Для компаний, работающих в сфере логистики, своевременное понимание нововведений становится критически важным

Автомобильный транспорт остаётся одним из ключевых инструментов обеспечения товарооборота в Республике Казахстан. Именно автоперевозки формируют основу логистических связей между регионами страны, а также служат важным звеном в международных торговых маршрутах. Чтобы такая система функционировала безопасно и предсказуемо, государством выстроена разветвлённая нормативно-правовая база, регулирующая все этапы перевозочного процесса — от допуска перевозчиков на рынок до контроля за соблюдением технических и экологических стандартов

Оформление транспортных накладных является одним из ключевых элементов организации экспортно-импортных операций. В Казахстане эти документы играют важнейшую роль при перемещении товаров. Они используются при взаимодействии с таможенными и налоговыми органами, перевозчиками, партнёрами, а также для расчётов между сторонами

Власти Узбекистана готовят очередной этап корректировки налоговой политики в сфере топливно-энергетического комплекса. Министерство экономики разработало проект постановления, согласно которому с 1 апреля 2026 года ставки акцизного налога на основные виды нефтепродуктов вырастут примерно на семь процентов. Документ предусматривает увеличение налогообложения для производителей бензина разных марок, дизельного топлива, авиационного керосина и моторных масел

Казахстан уверенно закрепил за собой статус крупнейшего и наиболее динамично развивающегося рынка качественных складских площадей в странах СНГ и Центральной Азии. Согласно свежей аналитике NF Group, по итогам третьего квартала 2025 года общий объём современной складской инфраструктуры в стране вырос на 15% по сравнению с 2024 годом, достигнув исторического максимума. Тем самым Казахстан впервые сместил с лидерских позиций прежнего многолетнего фаворита — Беларусь, где рынок, напротив, демонстрирует стагнацию